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El nuevo rostro de la capital hondureña


El nuevo rostro de la capital hondureña
No cabe duda que Tegucigalpa ha dado un giro muy grande en el aspecto de infraestructura sobre todo en estos últimos dos años y medio.
Lilian Flores liflores@semanariofides.com Fotos/ Alcaldía Municipal
Con el pasar de los años se han dado muchos avances en nuestro país, especialmente en estos últimos dos años y medio donde la capital tiene una nueva cara a raíz de la construcción de puentes a desnivel, ampliación de calles, señalización, entre otras obras, que son parte de los proyectos de infraestructura que la Alcaldía capitalina está haciendo en diferentes puntos de Tegucigalpa y Comayagüela. Cabe mencionar que todas estas obras han requerido una inversión millonaria y hasta el momento no se ha acudido al endeudamiento interno y externo. Toda obra civil genera inconvenientes, paciencia y tolerancia pero al final se disfruta de una mayor viabilidad en la capital, el objetivo es descongestionar la capital y al final estos proyectos nos permite ahorrar tiempo y combustible, todo esto incide en la economía de cada uno, obviamente se deben hacer más obras en la capital, ya que esta representa más de 50 años de abandono, descuido y maltrato.

OBRAS EJECUTADAS Una de las primeras obras ejecutadas fue el paso a desnivel a la altura de Villas del Sol, después se continuó con el paso aéreo del Prado Umulla, que consta de 1 kilómetro 300 metros, este es el paso aéreo con mayor longitud en el área centroamericana, otro paso a desnivel fue el de la Granja, sin olvidar el del boulevard Suyapa con un túnel en la parte inferior del paso a desnivel. Otra obra también el puente que está comunicando Altos del Trapiche, Roberto Zablah, encargado de infraestructura de la Alcandía Municipal mencionó que noviembre se está por terminar el túnel del boulevard San Juan Pablo II y el paso a desnivel por donde está el Centro Cívico y la Corte Suprema de Justicia y la Cancillería.

POR EJECUTAR Asimismo Zablah, dijo que se adjudicaron cuatro proyectos más, cuatro carriles desde Villas del Sol hasta la altura de colonia los Pinos, otros cuatro carriles desde la rotonda de la Hacienda, pasando Villa Olímpica intersectar el Anillo Periférico, así como la construcción de un túnel frente al restaurante Ruby Tuesday, y de igual manera un paso a desnivel en el boulevard Centro América viniendo de la colonia Kennedy pasando por el INFOP para ingresar a Miraflores.
Están en proceso de licitación cuatro obras importantes, entre ellas un túnel en la intersección de Diunsa, Banco Atlántida, Banco de Occidente, un túnel en la colonia 21 de Octubre intercesión a la colonia San Miguel, un paso a desnivel bajando del Anillo Periférico para ingresar a la colonia América, al finalizar la administración del alcalde Asfura se espera concluir con unos 16 o 18 pasos a desnivel en la capital. Junto a esto se está concluyendo la prolongación de la sexta avenida de Comayagüela pasando por Villa Adela y llegando a transporte Mi Esperanza, se podrá continuar por toda la cuenca del Río Guacerique intersectar el boulevard de las Fuerzas Armadas para continuar hacia el Norte o retornar para volver al Sur, otro proyecto es el paso aéreo de 2 kilómetros 400 metros desde el mercado zonal Belén hasta la altura de DIAPA el Estadio Nacional.

PROYECTOS SOCIALES Como el trabajo de la Alcaldía no es solamente reparar y construir calles, también se está impulsando el proyecto de rescate del casco histórico de la capital, se van a iniciar la prolongación del paseo Liquidámbar, hasta llegar al Teatro Manuel Bonilla, se rehabilitará el parque La Concordia, Guanacaste, Finlay, Obelisco, La Libertad, Herrera, La Leona y la Plaza Central, la idea es dar vida nuevamente a estos lugares de esparcimiento para que hagan contraste con toda las obras que se desarrollan en la capital.